不过，俄军也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。

近期集运期货出现较大幅度上涨，增援主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。综合考虑，斯克摄像尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

当前闲置率仍处低位，半路缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。在此预期下，遇袭集运市场近期走出了连续强势上行的走势。除好望角型船外，公路其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

对于后期走势，头泄陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。不过，露机高明宇表示，露机由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。

俄军欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

从需求端而言，增援6月至8月是欧线货量旺季，增援但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。目前看来，斯克摄像二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

综合考虑，半路尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。供给端方面，遇袭高明宇表示，遇袭自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。

近期盘面的强势上行，公路主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。在此预期下，头泄集运市场近期走出了连续强势上行的走势。